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国庆长假即将到来 四大因素压抑“金九”种植

发布时间:2020-04-19 17:37:17 阅读: 来源:贺德克滤芯厂家

国庆长假即将到来 四大因素压抑“金九”

国庆长假即将到来,想9月份购车在黄金周自驾游的消费者自然跃跃欲试,再加上经销商为年底返点,充分利用 金九 冲量,会在节假日搞各种促销优惠活动,有购车计划又想得 实惠 的消费者自然要在9月份出手了,这也就有了 金九 之说。

然而 金九 的含金量到底有多少呢?从广州历年上牌量来看,除2007年9月份以11583辆的上牌量傲视全年成为名副其实的 金九 外,其他年份9月的上牌量都只是位居第三、四位,2008年更是在金融危机的影响下排名下滑至第七位, 金九 不一定销量最高。

2007年的9月或许是个例外,那么今年会不会续旧辉煌再次迎来 金九 呢?纵观今年的广州车市,几乎以月均1万辆的上牌量实现增长,上半年总上牌量甚至超过同样火热的2007年。然而与2007年不同的是,今年进入7、8月传统淡季后,下滑速度明显,8月份许多经销商明显感觉后劲不足。而2007年的下半年,从7月份开始连续实现增长,并在9月份达到全年最高峰。不得不承认,今年上半年能一扫金融危机阴霾除了国家的利好政策外,刚性需求是其主因。虽然购置税的推出已有8个月,疲软之势也日益凸显,且从1.6L车型广州上牌量的市场占有率来看,一直以0.5%-1%的速度下滑,但B级车的份额有所增加,经销商利润空间大幅增长。

另外,虽然各大厂家都宣布了增产计划,但就目前广州市场的供货情况来看,许多热销车如新宝来、骐达、轩逸、思域、卡罗拉、科鲁兹、朗逸、飞度等车型来看,仍旧十分缺车,部分等车需45天。经销商们库存正常,压力不大,无需用 价格战 促销量,利润自然能够保持。这虽然可能导致部分消费者捞不到 便宜 而持币购车,但从下半年来看,这种供货紧张的局面仍将持续,该买车的在9月份还是会买。

综合上述原因,据记者观察,9月份环比肯定要好过7、8月份,但很难实现大幅增长,销量幅度将与5月份持平,在9000辆-1万辆之间, 金九 销量不一定最高,但肯定不低。

2006-2009 年下半年广州上牌量对比

6 月 7 月 8月 9 月 10月 11 月 12 月

2006 7336 6936 8815 9271 7526 8098 12011

2007 7681 10190 9938 11583 8500 9441 10183

2008 3565 3671 3525 3993 4103 3269 4604

2009 10315 7514 -- -- -- -- --

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